Zu: MRA X- Screen

Erstellt am 18.02.14 23:28

Original von Alpenelli am 18.02.14 07:50 Uhr
Mensch Ex-Raser,

das hat was mit Aerodynamik zu tun.

Es sollte nicht nur die Luft, sondern in einem gewissen Maß auch Regentropfen oder Mücken diesen Weg gehen....

Zu: MRA X- Screen

Erstellt am 19.02.14 20:55

Original von Alpenelli am 19.02.14 07:23 Uhr
... Zigarren-Qualm wird konsequent hinter der Scheibe gehalten.
Auch ausgeblasener Nikotinrauch wird reflektiert und dem Fahrer wieder in die Lunge zurückgedrängt...

Grüße,
Alpen-Elli

MRA X- Screen

Erstellt am 29.06.14 23:09

Ich hab den Aufsatz seit zwei Wochen auch montiert und nun auch zweimal Autobahn-getestet. Die Wirkung ist irgendwo zwischen "deutlich", "faszinierend" und "frappant" angesiedelt, je nach Geschwindigkeit.
Möchte ich nicht mehr missen!
Ist jetzt parallel eingestellt, ich werde aber noch andere Winkel testen.
Erstaunlich nur, dass es im Forum einen Zeitgenossen gibt, der diesen Unterschied nicht spürt...
Ach ja, - danke an alle die mir den Screen empfohlen haben, und danke auch an den freundlichen Lieferanten!

MRA X- Screen

Erstellt am 23.07.17 12:07

Hallo zusammen,
da die Einträge ja schon einige Jahre alt sind, frage ich mich, ist die Scheibe immer noch "erste Wahl" oder gibt es nun aktuellere Scheiben/Verbesserungen?

Danke, der windumwirbelte Oliver

MRA X- Screen

Erstellt am 24.07.17 10:09
Modifiziert am 24.7.17 10:12

Hallo Oliver,

ist die Xceen immer noch „erste Wahl“?
Wenn Du Dir die Erfahrungen zu Windschilden hier im Forum (nicht nur in diesem Thread) alle durchliest wirst Du feststellen, dass es sehr auf das persönliche Fahrprofil (Geschwindigkeit, Wetter, Tageszeit etc.) und sonstige Umstände (Größe, Helm, etc.), sowie insbesondere auch die persönlichen Erwartungen (Winddruck, Geräusche, Wetterschutz, Ästhetik, Topspeed etc.) ankommt, wie gut oder schlecht die einzelnen Lösungen (original Windschild, dito mit Xcreen-Tour-Aufsatz, ganz ohne Windschild, mit anderer Scheibe aus dem Zubehörmarkt etc.) beurteilt werden. Mit 100%-iger Wahrscheinlichkeit die 100%-ige Lösung von einer bestimmten Variante zu erwarten, nur weil das bei einem anderen funktioniert hat, scheint mir allzu optimistisch zu sein. An „Deine Lösung“ musst Du Dich selber rantasten, fürchte ich, wenn Du nicht bloß irgendeine Verbesserung bekommen willst, sondern eine zufriedenstellende Lösung.

Beispielsweise verschiebt meiner Erfahrung nach die Montage des Xcreen den problematischen Geschwindigkeitsbereich etwas nach oben (d.h. wenn ich überwiegend in der Stadt fahren würde, könnte es für mich eine befriedigende Lösung sein).
Beispielsweise ist für Fruechtel die Puig-Scheibe die perfekte Lösung nachdem er sie noch mal individuell gekürzt hat, und weil er ein anderes ästhetisches Empfinden hat als Ewald und ihn auch das Licht-Reflexions-Problem nicht stört (möglicherweise wegen anderer Montage als seinerzeit Ewald, oder auch weil er vielleicht weniger bei Dunkelheit unterwegs ist).
Beispielsweise schreibt Ewald, als langjähriger Xcreen-Nutzer: „Das ganze ist wirklich ein sehr kompliziertes Thema mit dem ich nach langen Hin- und Her und viel Ausprobieren meinen Frieden geschlossen habe. Aber nicht weil ich eine technisch perfekte Lösung gefunden habe, sondern schlicht weg weil ich mich mit der für mich erträglichen Lärmbelästigung abgefunden habe“.


Freundlicher Gruß,

Beff

MRA X- Screen

Erstellt am 24.07.17 16:09
Modifiziert am 24.7.17 16:10

Ja, klasse, danke für euer Update.
ich kann also festhalten, dass es drei Möglichkeiten gibt, die alle einen gewissen Erfolg versprechen:
1.) X-Screen
2.) Puig-Scheibe (muss man modifizieren)
3.) Givi 357A (richtig montiert)

nun bin ich 1,85m groß und ein Normalsitzer

Welche Scheibe sollte nun mein Herzblatt werden?

VG
Oliver

MRA X- Screen

Erstellt am 24.07.17 21:30

Also....
am meisten stören mich die Lautstärke und die Luftverwirbelungen direkt am Helm.
Eine große Scheibe kommt aus optischen Gründen nicht in Betracht.

Ich hatte bei meinem Motorrad das gleiche Problem. Damals kürzte ich die Scheibe, sodass ich bis zum Helm geschützt war, der Helm bekam jedoch die volle Prise ab. Das war zumindest erträglicher, als die Verwirbelungen.

Gehe ich Recht in Annahme, dass die Puig-Scheibe keine ABE hat? Die Zeiten sind bei ja auch schon rum, dass ich an einen neuen Roller eine Scheibe ohne ABE schraube

Von der Givi habe ich nicht besonders gutes gelesen (oder überlesen), also bliebe die X-Screen wohl übrig.

VG
Oliver

MRA X- Screen

Erstellt am 01.08.17 16:10

So, nun habe auch ich die Scheibe montiert und kann vermelden..... eine deutliche Verbesserung!

Die Lautstärke und Verwirbelungen genau am Kopf gehören der Vergangenheit an.
Nur stört mich die Durchsicht, bzw. Drübersicht insbesonders wenn es dunkel ist.

Bei meiner Körpergröße, 1,85m, schaue ich exakt mit meinen Augen genau auf die Kante der X-Screen. Tagsüber eigentlich kein Problem, jedoch nachts eher ungewohnt.

Sonst, eine klare Kaufempfehlung!

VG

Oliver

MRA X- Screen

Erstellt am 08.10.18 00:24

Ist die Sport-Variante oder die Touring-Variante besser für die Bev 350 geeignet?

MRA X- Screen

Erstellt am 24.11.18 14:12

Neuerdings gibt es aber auch preiswerdere von Puig,um die 50€.
Ich habe ja eine 15 Jahre alte Bev 125 mit Touringpaket,heißt die große Scheibe.Diese fand ich von Anfang an zu übertrieben und sehr wacklig.Auch hatte sie bei der Übernahme des Fahrzeugs schon eine sehr matte Stelle direkt im Sichtfeld. Das kam davon,das die Sitzbank beim öffnen immer an der Scheibe anlag.
Ich hab dann eine kleine Scheibe von Puig-die Traffic- montiert.es paste sogar die originale Halterung nach etwas anpassen von der orig. großen Scheibe.
Es sieht stimmiger aus,aber der Schutz ist natürlich weniger,war mir klar.Ich bin nun auch am überlegen ob ich mir einen Windabweiser zulege,denn mehr ist es nicht.
Da ich nur in der Stadt unterwegs bin...ich denke das es bei mir eher das Aussehen macht.Na schauen wir mal...

Andreas